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下面附上一則新聞讓大家了解時事

BlueStacks 聯合 Steam，將手機遊戲帶入 Steam 電競電腦生態圈中 | 科技娛樂 | 數位 | 聯合新聞網
Android 模擬器 BlueStacks 推出一步式軟體開發套件 ( 1-step SDK ) BlueStacks Inside熱賣產品產品，帶領手機遊戲進入 Steam 以及 Discord 等平台。BlueStacks Inside 容許手遊開發商毋須透過個人電腦的軟體移植要求，即可透過簡單的軟體開發套件整合程序，將遊戲發布於 Steam 平台。未來玩家將可以從 Steam 下載 KOG、Funplus、Fabled Game Studio 等遊戲開發商的遊戲。手遊開發商投入在遊戲的開發成本越來越大，像是《天堂 2：革命》以及《絕地求生 M》這兩款遊戲已經將手網友一致推薦搶購機的圖像和遊戲功能推到手機運作的極限。與此同時，玩家們也面臨為了追求遊戲所需的功能，而被迫不斷升級手機的困境。對此 BlueStacks Inside 提供了手遊開發商毋須額外聘任其他個人電腦開發團隊，即可透過 BlueStacks Inside 向 PC 遊戲用戶提供服務的機會。而玩家同時也能使用個人電腦大幅度地享受原本在手機上無法流暢使用的遊戲。. } }); } BlueStacks 執行長 Rosen Sharma 表示：「我們發現 BlueStacks 以及 Steam 的使用者幾乎高度重疊，所以這次的發行將能讓玩家透過個人電腦即可存取 Android 系統的手機遊戲。為此，我們將個別獨立部件開發的需求排除。當任何手機遊戲於 BlueStacks 發行時，玩家們只需要通過 Steam 下載安裝即可享有完整的遊戲體驗，這不同於以往的 BlueS大力推薦開箱文tacks 和 Steam 遊戲體驗，而是一種結合兩者優勢的遊戲享受。」在 Steam 平台上的 BlueStacks Inside，將為手遊開發商提供一系列的功能，範圍涵蓋一套取代傳統應用程式商店 ( APP Store ) 的付款機制，同時整合了 Steam 社群中心、推廣、管理者 ( Curators )、以及收藏等功能。Steam 支付 ( Steam Wallet ) 將皆在應用程式內交易，如同過往的應用程式商店 ( APP Store )。對於尋求高度黏性及高 ARPU 用戶的手遊開發商而言，PC 玩家正是忠誠度最高的核心族群。Funplus 的全球發行營運長 Mike Peng 提到：「我們發現高消費的手遊玩家與高消費的 PC 玩家，有高達 80% 的重疊度。且比起一般手遊玩家，Steam 的玩家更願意花大量的時間和金錢在遊戲上。」BlueStacks Inside 目前正推出測試發布，由 Fabled Game Studio 所開發的《 Pirates Ou比價便宜tlaws 》遊戲，並已在 GDC 期間上線 Steam 商店測試。Fabled Game Studio 的遊戲製作人 Nicolas Lavergne 點出了 Steam 平台擁有超過 4,000 萬日活躍用戶的規模，以及只需簡單的 SDK 就能容易整合的兩個特點是他們選擇在 Steam 以及 Google 和 iOS 上都發行的原因。「我們發現令人興奮的事情之一，就是使用 BlueStacks 平台推出新遊戲，能夠很輕易連接龐大的 Steam 用戶，且無需任何額外的開發條件。我們的玩家現在可以使用 Steam 平台接觸到玩家自行創作內容的指南 ( player-generated guides ) 和串流影片 ( streamer videos )，作為建立一個社群的基礎要素」。圖片及資料來源：BlueStacks《原文刊登於合作媒體三嘻行動哇https://3c.yipee.cc/145960/，聯合新聞網獲授權轉載。》

空污法修法綠讓步 25日順利三讀

【台灣醒報記者譚有勝台北報導】空污法25日力拚三讀，原本關鍵條文空污總量管制「會同、會商」無共識，國民黨試圖提400案臨時動議杯葛議程，最終民進黨妥協，空污法改為由環保署「會商」經濟部，但仍需報請行政院核准。國民黨也撤案以示善意，順利完成二讀，將連夜拚三讀。除了會同改為會商外，二讀條文規定，企業可透過收購老舊車輛的方式取得排放量，並訂定施行10年後將停止適用的落日條款。

立法院朝野黨團過去8度協商空污法草案，但9條關鍵條文包括空污總量管制、移動污染源抵換機制等仍未達共識，立法院院長蘇嘉全隨即宣布在下午1時30分處理爭議條文，朝野先進行廣泛討論，並針對保留條文逐條討論，最終上演表決大戰。

針對空污法第9條文，空污總量管制的規定，環保署與經濟部是「會同」或「會商」關係，朝野一直爭執不休。國民黨要求，空污總量管制應由環保署主責，主要「會商」經濟部即可。

國民黨立委王育敏批評，若空污法由環保署「會同」經濟部，未來環保署恐被經濟部架空，空污總量管制審查形同過場。但環保署長李應元認為，空污管制攸關環保與經濟，唯有透過會同才能夠讓權責分明，並沒有權責失衡的問題。

然而，國民黨在下午院會時提出400案臨時動議欲杯葛議事程序，最終藍綠兩黨協商後，民進黨讓步，將環保署「會同」經濟部改為「會商」經濟部，但加入「報請政院分期分區核定公告實施」意即行政院擁有最終空污總量管制決定權。國民黨也妥協撤案，預計今晚9點以前能順利完成三讀。

國民黨立法院黨團書記長李彥秀表示，雖然民進黨在關鍵時刻做了修正，但卻要請行政院核准，這樣修正恐怕是在打假球。她強調，空污條文應給環保署更多權力，若環保署只要會同經濟部，最後的決定權仍在行政院手上，環保署只會被經濟部牽著鼻子走。

朝野立委大約在下午4時左右進行表決，出席91人中，56人贊成、35人反對，通過民主進步黨立法院黨團所提出的再修正動議內容。二讀條文規定，固定污染源若無法完成指定的削減排放量，應依法改善移動污染源減少的排放量，例如企業可透過收購老舊車輛的方式取得排放量，加速老車的汰換，並訂定施行10年後將停止適用的落日條款。

條文也規定，新設或變更的固定污染源、無法達成指定削減排放量目標的既存固定污染源，應自固定污染源交易或拍賣取得的排放量、改善移動污染源所減少的排放量等，取得抵換的排放量，並以較低的比例抵換。