【CP值超高】Recaro 輕便型推車Easylife 專用杯托
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
全球瘋電動滑板車 交部擬限速納管 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
共享電動滑板車（e-scooter）近年在歐美城市盛行，新加坡、法國、德國及美國多州著手修法，台灣城鄉也陸續出現電動滑板車、平衡車等作為代步工具，近來更有多暢銷排行搶先看家國際共享電動滑板車廠商盼能進入台灣。交通部歷經一年研究，近來擬朝「低度管理」限速納管，騎上人行道、騎樓限速6公里，慢車道限速25公里，並授權地方政府畫定騎乘範圍，但因目前各界意見分歧，最快八月初步定案。根據現行道路交通管理處罰條例，這類電動滑板車、平衡車不能在車道、人行道騎乘，否則違者可處1200元至3超值推超實用600百元，只能在公園、校園等封閉區域行駛。不過隨著全球陸續出現電動滑板車遭撞、撞人等傷人事件，全球早已著手修法。. } }); } 其中，新加坡將共享電動滑板車視為解決民眾「最後一哩路」代步工具，法規最完整，要求登記、限速、限地使用。法國今年九月起則將禁止電動獨輪車、個人行動載具、懸浮滑板等騎上人行道，避免「行人被擠到牆邊」；德國新規則規定站立式滑板車，可在一般道路、腳踏車道行駛，限制14歲以上才能使用，但最高限速20公里。對此，交通部去年啟動「自行車及類似運具安全管理之研究」近來完成期末報告，建議朝「最低度管理」以因應世界趨勢，朝開放方向建議交通部，將慢車分為自行車、醫療輔具、電動載具三類，電動滑板車騎乘在人行道、騎樓須限速6公里，騎在慢車道限速25公里，並授權地方政府訂定管理辦法；另外，電動自行車則可能提高年齡限制為16歲。不過，專家學者、各地方政府意見分歧，是否限制年齡、戴安全帽、考照掛牌、限速限地等仍未拍板，學者認為台灣汽機車網路熱銷暢銷排行等混合車流過多，若開放公共空間騎乘，電動滑板車容易傷人也傷己。交通部表示，現行規範這類不屬於汽車、機車的電動載具，2004年曾參考國外禁止上路，包含公路、街道、巷弄、廣場、騎樓、人行道等都不行，只能在校園、公園等封閉區域騎乘，但因法規已上路10多年，隨著全球電動滑板車、平衡車等新興移動載具增加，將進一步檢討如何管理。淡江大學運管系副教授羅孝賢直言「台灣總是慢半拍」。他指出，電動滑板車比電動自行車輕巧，更可能透過改裝讓時速更快，可能傷人、也可能被傷，除了交通部應儘速訂定規範，確認滑板車是否可上路，「不可能因為政府禁止、它就不上路」。更應進一步檢視共享規範，以因應一旦共享業者進入台灣，不會重蹈覆轍當初Obike來台措手不及的窘境。以色列特拉維夫共享電動滑板車盛行，都市及海邊時常可見遊客騎乘。記者侯俐安／攝影 分享 facebook 以色列特拉維夫共享電動滑板車盛行，都市及海邊時常可見遊暢銷排行銷售排行榜客騎乘。記者侯俐安／攝影 分享 facebook 以色列特拉維夫共享電動滑板車盛行，都市及海邊時常可見遊客騎乘。記者侯俐安／攝影 分享 facebook 以色列特拉維夫共享電動滑板車盛行，都市及海邊時常可見遊客騎乘。記者侯俐安／攝影 分享 facebook 以色列特拉維夫共享電動滑板車盛行，都市及海邊時常可見遊客騎乘。記者侯俐安／攝影 分享 facebook
青奧桌球團體賽 林昀儒蘇珮綾不敵中國僅能爭銅
（中央社記者謝靜雯布宜諾斯艾利斯15日電）青奧中華桌球國際混合團體賽，林昀儒、蘇珮綾搭檔4強賽強碰中國隊，以0比2輸球、無緣金牌戰，接下來將與歐洲聯隊爭銅牌，中國與日本爭金牌。
中國隊王楚欽、孫穎莎，分別是此次青奧桌球男、女單金牌，中華隊這場比賽打得辛苦，蘇珮綾女單與孫穎莎交手，首局4比11不敵，第2局連掉6分後才拿下第1分，以4比11吞敗，第3局以2比11不敵，輸掉第一點。
男單林昀儒與王楚欽交手，兩人曾在9月剛落幕的雅加達亞運團體賽碰頭，當時中國輸掉唯一一點就是王楚欽不敵林昀儒；青奧再碰頭，林昀儒首局以6比11不敵，第2局打到12比12平手，最後仍以12比14輸掉，第3局以11比9拿下，第4局以8比11不敵。
4強賽另外一場比賽，日本隊張本智和、平野美宇搭檔，與歐洲聯隊摩賈德（Truls Moregard）、蘇揚（Sabina Surjan）碰頭，女單平野美宇以3比1拿下第1點，男單張本智和1比3不敵，混雙日本隊以3比1拿下，順利收下比賽勝利、晉級金牌戰。
中華隊4強賽輸球，台灣時間16日凌晨4時，將與歐洲聯隊爭銅牌。（編輯：林治平）1071015
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